Reconocido por su potencia, agilidad y majestuosa presencia, el halc\u00f3n vuelve a volar sobre el asfalto.<\/p>\n
Esta m\u00e1quina legendaria, la Suzuki Hayabusa, alcanz\u00f3 los m\u00e1s altos niveles de deportividad desde su nacimiento hace m\u00e1s de dos d\u00e9cadas y as\u00ed lo reconocen todos los amantes de las grandes motocicletas.<\/p>\n
Hoy, vuelve a las carreteras en una nueva generaci\u00f3n que lleva su experiencia de pilotaje a una nueva dimensi\u00f3n. Sus sistemas electr\u00f3nicos est\u00e1n dise\u00f1ados para optimizar sus enormes capacidades y gran potencia, convirti\u00e9ndola en una m\u00e1quina m\u00e1s equilibrada y controlable.<\/p>\n
Todo ello, con la elegancia y la gracia que desprende el vuelo de esta poderosa ave.<\/p>\n
La nueva Hayabusa mantiene in\u00e9ditos los valores que siempre la han caracterizado desde su lanzamiento en 1999 y que la han convertido en referente entre las \u201cfast bikes\u201d, y un icono en la historia de la marca. Con una nueva imagen totalmente identificativa con el concepto Hayabusa, de formas m\u00e1s n\u00edtidas y agresivas, mejora a\u00fan m\u00e1s su coeficiente aerodin\u00e1mico, utilizando una evoluci\u00f3n del motor tetracil\u00edndrico de 1,3 l de cilindrada.<\/p>\n
Un propulsor totalmente redise\u00f1ado para mejorar su rendimiento a cualquier r\u00e9gimen, ofrecer una fiabilidad todav\u00eda mayor y optimizarlo para\u00a0 cumplir con los estrictos est\u00e1ndares de emisiones Euro5. Ofrece un rango superior de potencia a bajo y medio r\u00e9gimen, lo que la hace todav\u00eda m\u00e1s r\u00e1pida y controlable en general, especialmente en el d\u00eda a d\u00eda, sin perder su capacidad a reg\u00edmenes altos para volar hasta los 299 km\/h.<\/p>\n
La parte ciclo tambi\u00e9n ha sido revisada, sobre su chasis de doble viga y basculante de dos brazos construido en aluminio, lo mismo que el subchasis. Y mantiene la misma geometr\u00eda de suspensiones, utilizando delante una horquilla invertida KYB totalmente actualizada, totalmente ajustable y con barras de 43 mm de di\u00e1metro. Mientras atr\u00e1s, el monoamortiguador KYB multirregulable utiliza nuevos componentes para mejorar el confort de marcha y la estabilidad en cualquier circunstancia. El sistema de frenos es totalmente nuevo, adoptando las \u00faltimas pinzas de Brembo (Stylema\u00ae), con discos delanteros de 320 mm. Bridgestone ha desarrollado un neum\u00e1tico espec\u00edfico, BATTLAX HYPERSPORT S22, acorde a las exigencias de la Hayabusa por rendimiento y prestaciones.<\/p>\n
Para mejorar su conducci\u00f3n y seguridad se la ha dotado de la \u00faltima tecnolog\u00eda en asistentes electr\u00f3nicos, adoptando numerosos sistemas que permiten una conducci\u00f3n acorde a las exigencias y capacidad de su piloto. Selector de Modos de Conducci\u00f3n (SDMS-a) y de Potencia (PW), Sistema de Control de Tracci\u00f3n (TC), Anticaballito (LF), Sistema de salida (Launch Control) o Control de Velocidad entre otros, una amplia dotaci\u00f3n de asistentes para llegar m\u00e1s lejos que nunca con la nueva Hayabusa.<\/p>\n