Mono de moto profesional Dainese D-Air Racing Estiva, una prenda inteligente que permite llevar puesta la tecnolog\u00eda, gracias a la original s\u00edntesis de conocimientos, procedentes de la electr\u00f3nica, de la mec\u00e1nica y de la ergonom\u00eda, hecha posible a trav\u00e9s de la capacidad sartorial de dise\u00f1ar la seguridad alrededor del ser humano.<\/p>\n
El sistema<\/strong> Funcionamiento<\/strong> Sistema de obtenci\u00f3n de datos (telemetr\u00eda)<\/strong> Colores Blanco\/Negro, Negro\/Negro y Negro\/Blanco. Tallas 44 a 60. Su precio ronda los 2.700 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mono de moto profesional Dainese D-Air Racing Estiva, una prenda inteligente que permite llevar puesta la tecnolog\u00eda, gracias a la original s\u00edntesis de conocimientos, procedentes de la electr\u00f3nica, de la mec\u00e1nica y de la ergonom\u00eda, hecha posible a trav\u00e9s de la capacidad sartorial de dise\u00f1ar la seguridad alrededor del ser humano. El sistema Los nuevos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7427,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[18,79,116,117,85,14],"class_list":["post-7426","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ropa-y-complementos","tag-accesorios","tag-accesorios-motorista","tag-dainese","tag-mono","tag-ropa","tag-suzuki"],"yoast_head":"\n
\nLos nuevos monos de Dainese D-air est\u00e1n provistos de un sistema con tecnolog\u00eda Air-bag. El sistema es capaz de identificar una ca\u00edda en marcha y activarse para evitar en la medida de lo posible las lesiones que pueda sufrir el piloto. La parte electr\u00f3nica y la bolsa que contiene el gas generador del aparato van alojadas en la joroba del mono. El peso total es de 650g. La unidad electr\u00f3nica est\u00e1 equipada con tres aceler\u00f3metros, tres gir\u00f3metros, un sensor Gps, un algoritmo de activaci\u00f3n y la bater\u00eda de LiPO con hasta 8 horas de duraci\u00f3n. El airbag contiene una bolsa de 5 litros de volumen y ofrece una protecci\u00f3n adicional en hombros y pecho, as\u00ed como una reducci\u00f3n en el impacto del casco con la clav\u00edcula y limita los movimientos del cuello en caso de ca\u00edda. La bolsa tarda 30ms en hincharse y se deshincha a los 5 segundos. El sistema se conecta autom\u00e1ticamente al abrocharse los botones del cuello. El mono est\u00e1 creado con la piel de la mejor calidad, con las nuevas protecciones de hombro ventiladas y est\u00e1 provisto de espaldera.<\/p>\n
\nEl sistema al estar provisto de gir\u00f3metros y aceler\u00f3metros, es capaz de detectar una ca\u00edda ya sea por \u00abarriba\u00bb como por \u00abdeslizamiento\u00bb. Siempre que la velocidad sea mayor de 50km\/h el sistema se activar\u00e1 en 30ms (mucho m\u00e1s r\u00e1pido que abrir y cerrar los ojos) y se desinflar\u00e1 a los 5 segundos. As\u00ed el piloto podr\u00e1 continuar en caso que sea necesario. Es importante destacar que solo se activar\u00e1 a partir de 50km\/h, evitando que se active en una ca\u00edda en el garaje por ejemplo. Para activar el sistema bastar\u00e1 con abrocharse los botones del cuello. Los mismos botones contienen unas luces de Led que nos indican que el sistema est\u00e1 en marcha, la carga de la bater\u00eda o cualquier anomal\u00eda en el funcionamiento. En caso de ca\u00edda y de apertura del air-bag, para restablecer el funcionamiento del sistema se debe enviar el mono a Dainese.<\/p>\n
\nA parte de la seguridad que proporciona el sistema D-air, Dainese ofrece una nueva posibilidad que hasta ahora no exist\u00eda. Se trata de poder recoger los datos del piloto en circuito. El mismo mono est\u00e1 provisto del mismo sistema que utilizan los equipos de Moto2 en el campeonato del mundo de motociclismo de la marca 2D. En el ordenador, el cliente podr\u00e1 crear \u00abeventos\u00bb y cuando se dirija a, pr\u00e1cticamente, cualquier circuito del mundo, tomar todos los datos necesarios. Por v\u00eda Gps, el sistema es capaz de contar las vueltas dadas en un circuito, marcar las trazadas, aceleraciones, frenadas, inclinaci\u00f3n, tiempo por vuelta, etc.y despu\u00e9s en casa o desde el circuito descargarlas en el ordenador, usando el mismo software que los equipos de Moto2. Tambi\u00e9n se podr\u00e1n comparar los datos con otros usuarios.<\/p>\n