La\u00a0Suzuki GSX-R600 2016 \u00a0contin\u00faa su dominio en la serie AMA Pro\u00a0Racing, ganando todos los campeonatos de la categor\u00eda 600cc en 2012, incluyendo el Daytona Sportbike, West Supersport y East Supersport.<\/p>\n
Asimismo la\u00a0Suzuki GSX-R600 2016 se\u00a0solidifica a\u00fan m\u00e1s como parte de una l\u00ednea de motocicletas\u00a0ganadoras\u00a0en el mundo de la competici\u00f3n por todo el mundo.<\/p>\n
En 2012, Suzuki celebr\u00f3 la millon\u00e9sima motocicleta\u00a0GSX-R producida en sus f\u00e1bricas, una haza\u00f1a que s\u00f3lo se logra con el apoyo de los aficionados, los equipos de\u00a0carreras\u00a0y los comerciantes de todo el mundo.<\/p>\n
La raz\u00f3n: cada\u00a0Suzuki GSX-R600 2016 se\u00a0desarrolla\u00a0con un avanzado motor, probado en carrera, de 599cc, 4-cilindros y refrigerado por l\u00edquido, un chasis sensible, \u00e1gil y ligero, compacta distancia entre ejes y una suspensi\u00f3n desarrollada en la\u00a0competici\u00f3n. En resumen, la\u00a0Suzuki GSX-R 600 2016 ha demostrado una vez m\u00e1s ser la combinaci\u00f3n\u00a0ganadora\u00a0para dominar la pista.<\/p>\n
La\u00a0Suzuki GSX-R600 2016<\/strong>\u00a0recibe un nuevo cambio de decoraci\u00f3n para este a\u00f1o. Al igual que sus hermanas mayores, la GSX-R 600 se viste de Azul Suzuki Racing para el 2016, al igual que en 2015, pero con la panza del carenado en rojo. Adem\u00e1s se a\u00f1ade la versi\u00f3n 30 Aniversario de la gama GSX-R.<\/p>\n Especificaciones Suzuki GSX-R600 2016<\/strong><\/p>\n Colores<\/strong><\/p>\n Dimensiones<\/strong> Motor<\/strong> Suspensi\u00f3n<\/strong> Frenos<\/strong> Neum\u00e1ticos<\/strong> Galeria de im\u00e1genes Suzuki GSX-R600 2016<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La\u00a0Suzuki GSX-R600 2016 \u00a0contin\u00faa su dominio en la serie AMA Pro\u00a0Racing, ganando todos los campeonatos de la categor\u00eda 600cc en 2012, incluyendo el Daytona Sportbike, West Supersport y East Supersport. Asimismo la\u00a0Suzuki GSX-R600 2016 se\u00a0solidifica a\u00fan m\u00e1s como parte de una l\u00ednea de motocicletas\u00a0ganadoras\u00a0en el mundo de la competici\u00f3n por todo el mundo. En 2012, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7296,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[163],"tags":[473,26,138,12,474,14,15,53,475],"class_list":["post-7295","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-suzuki-gsx-r-600","tag-473","tag-26","tag-ficha-tecnica","tag-gsx-r","tag-l6","tag-suzuki","tag-suzuki-gsx-r","tag-suzuki-gsx-r-600","tag-suzuki-gsx-r-600-2016"],"yoast_head":"\n\n
\nLongitud total: 2.030 mm
\nDistancia entre ejes: 1.385 mm
\nAncho total: 710 mm
\nAltura del asiento: 810 mm
\nAltura total: 1.135 mm
\nDep\u00f3sito de gasolina: 17 l
\nPeso en orden de marcha: 187 kg
\n*Incluye gasolina, lubricantes, refrigerante, fluido de bater\u00eda y todo el equipamiento est\u00e1ndar para el uso normal del veh\u00edculo (herramientas incluidas).<\/p>\n
\nTipo de motor: 4 tiempos, 4 cilindros, refrigeraci\u00f3n l\u00edquida, DOHC
\nDi\u00e1metro x carrera: 67.0 mm \u00d7 42.5 mm
\nCilindrada: 599 cc
\nEncendido: Electr\u00f3nico Digital CDI
\nTransmisi\u00f3n: Toma constante de 6 velocidades
\nRelaci\u00f3n de compresi\u00f3n: 12.9:1
\nAlimentaci\u00f3n: Inyecci\u00f3n electr\u00f3nica
\nSistema de arranque: El\u00e9ctrico
\nCambio: 6 velocidades toma constante
\nSistema de transmisi\u00f3n: Por cadena<\/p>\n
\nSuspensi\u00f3n delantera: Telesc\u00f3pica invertida, muelle helicoidal, amortiguaci\u00f3n de aceite
\nSuspensi\u00f3n trasera: Tipo de enlace, muelle helicoidal, amortiguaci\u00f3n de aceite<\/p>\n
\nFreno delantero: doble disco
\nFreno trasero: Simple disco<\/p>\n
\nNeum\u00e1tico delantero: 120\/70ZR17M\/C (58W), tubeless
\nNeum\u00e1tico trasero: 180\/55ZR17M\/C (73W), tubeless<\/p>\n