Los resultados de 2011 en materia de Seguridad Vial han resultado muy positivos y tremendamente esperanzadores para el sector de las dos ruedas. La motocicleta ha demostrado un excelente comportamiento reduciendo las cifras de siniestralidad de a\u00f1os anteriores, una tendencia que se mantiene intacta desde 2007, a\u00f1o respecto al que se ha reducido la cifra en un excelente 45%.<\/p>\n
La siniestralidad de 2011 muestra un descenso del 10% respecto a las cifras del a\u00f1o 2000, pero para valorar este dato en su justa medida hay que cuantificar la evoluci\u00f3n del parque de motocicletas en este periodo. Con 1.339.356 motocicletas m\u00e1s, el parque ha crecido en un 92,6% en los \u00faltimos 11 a\u00f1os, lo que demuestra el ejemplar comportamiento en Seguridad Vial que mantiene la motocicleta en los \u00faltimos a\u00f1os.
\nLa tasa de siniestralidad por mill\u00f3n de motocicletas tambi\u00e9n ha bajado significativamente, pasando de un \u00edndice de 179 fallecidos en el a\u00f1o 2000 a los 84 de 2011, un \u00edndice muy positivo que mantiene una constante tendencia a la baja.<\/p>\n
El usuario de motocicleta tambi\u00e9n demuestra a\u00f1o tras a\u00f1o una mayor concienciaci\u00f3n en seguridad vial. Las cifras de siniestralidad as\u00ed lo corroboran, pero tambi\u00e9n lo indican datos como el extensivo uso de accesorios de seguridad, presente en el 98% de los siniestros analizados por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico.<\/p>\n
Comentario ANESDOR<\/strong> Los resultados de 2011 en materia de Seguridad Vial han resultado muy positivos y tremendamente esperanzadores para el sector de las dos ruedas. La motocicleta ha demostrado un excelente comportamiento reduciendo las cifras de siniestralidad de a\u00f1os anteriores, una tendencia que se mantiene intacta desde 2007, a\u00f1o respecto al que se ha reducido la cifra […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5785,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[344],"tags":[104,274,74,60],"class_list":["post-5784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eventos-y-actividades","tag-espana","tag-motocicleta","tag-motocicletas","tag-motor"],"yoast_head":"\n
\nJos\u00e9 Mar\u00eda Ria\u00f1o, Secretario General de ANESDOR: \u00ab2011 ha sido un a\u00f1o muy positivo en materia de Seguridad Vial para el sector de la moto, algo que venimos destacando desde tiempo atr\u00e1s. Es muy importante para nosotros que se entienda que la moto muestra cada d\u00eda un mejor comportamiento en materia de seguridad y contrarrestar la mala imagen que, en ocasiones, se asocia con estos veh\u00edculos. Tambi\u00e9n es importante que se entienda al motorista como usuario vulnerable tal y como se considera a los ciclistas y peatones. Todos son v\u00edctimas de un tr\u00e1fico demasiado agresivo que tiene graves consecuencias con los usuarios m\u00e1s d\u00e9biles. Por \u00faltimo, no nos cansaremos de repetir que la moto es un veh\u00edculo econ\u00f3mico, con m\u00faltiples cualidades medioambientales y \u00f3ptimo en materia de movilidad\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"