{"id":3994,"date":"2010-04-05T22:58:39","date_gmt":"2010-04-05T20:58:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.servicemanualsgsxr.com\/?p=12055"},"modified":"2010-04-05T22:58:39","modified_gmt":"2010-04-05T20:58:39","slug":"gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/pruebas\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/","title":{"rendered":"Probador oficial de los neumaticos Metzeler Sportec M5 Interact"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Metzeler <\/strong>presenta el<strong> Sportec M5 Interact, <\/strong>primer neum\u00e1tico supersport con cinco zonas de tensi\u00f3n diferenciadas. El pasado 24 de Marzo, Metzeler present\u00f3 en Barcelona (un d\u00eda antes en Madrid) a 10 bloggers de motos, sus nuevos neum\u00e1ticos <strong>Metzeler Sportech M5 Interact<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Representado por <strong>Sergio Mart\u00ednez <\/strong>(colaborador de este blog en los eventos que se realizan en Barcelona), asisti\u00f3 a la presentaci\u00f3n de <strong>Metzeler<\/strong> celebrado en las oficinas de la compa\u00f1\u00eda en Barcelona.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En <strong>Metzeler <\/strong>est\u00e1n convencidos de haber desarrollado el neum\u00e1tico perfecto. Un neum\u00e1tico polivalente, v\u00e1lido para todo tipo de motos, tanto para ruteros, como para amantes del circuito o para aquellos que le dan un uso m\u00e1s urbano a sus neum\u00e1ticos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El nuevo Sportec M5 Interact<\/strong><br \/>\nEl Sportec M5 Interact\u2122 es un neum\u00e1tico Supersport de alta tecnolog\u00eda destinado a los pilotos Supersport m\u00e1s exigentes, que se enfrentan a las condiciones de rodaje m\u00e1s diversas, buscando siempre las mejores prestaciones. El nuevo M5 incorpora la tecnolog\u00eda Interact\u2122 de cinco zonas de tensi\u00f3n, para ofrecer la mejor diversi\u00f3n y duraci\u00f3n para motocicletas naked y Supersport. En cualquier condici\u00f3n clim\u00e1tica, en cualquier carretera, es el neum\u00e1tico multiuso perfecto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Nuevo dise\u00f1o de la banda inspirado en la letra \u00abPi\u00bb<\/strong><br \/>\nEs el c\u00edrculo perfecto gracias a la inclusi\u00f3n del s\u00edmbolo matem\u00e1tico griego \u201c\u03c0\u201d, uno de los componentes de la f\u00f3rmula que permite averiguar la circunferencia del c\u00edrculo. El dise\u00f1o de la banda de rodaje del nuevo Sportec M5 Interact \u2122 es el resultado de una amplia serie de pruebas que permiten obtener gran efectividad en condiciones de seco (estabilidad) y mojado (drenaje), pero que tambi\u00e9n aumenta la durabilidad del neum\u00e1tico. El dibujo registrado de la banda del Sportec M5 Interact\u2122 simula el trazado de la letra griega \u00ab\u03c0\u00bb. La forma y distribuci\u00f3n de los surcos contribuyen a mejorar las prestaciones del Sportec M5 Interact\u2122 con una alta capacidad de drenaje de agua y una flexibilidad superior; una cualidad que complementa la estructura Interact\u2122 del neum\u00e1tico para mantener un \u00e1rea de contacto optimizada que impide el deslizamiento, mejorando de ese modo la uniformidad de desgaste y, con ello, la capacidad kilom\u00e9trica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Estructura: tecnolog\u00eda INTERACT<\/strong><br \/>\nLos ingenieros de Metzeler han sido capaces de responder a los requerimientos m\u00e1s diversos del segmento supersport con un nuevo nivel de desarrollo del sistema de tensiones en la cintura de acero del neum\u00e1tico: el nuevo Sportec M5 Interact\u2122\u00a0ofrece cinco zonas diferenciadas a lo largo de la banda del neum\u00e1tico, que permiten obtener siempre el mejor agarre en cualquier \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n, mejor estabilidad y una respuesta constante.La tecnolog\u00eda Interact\u2122 es un ajuste preciso de la tensi\u00f3n de bobinado de los hilos que componen la cintura de acero, combinados a la perfecci\u00f3n con una carcasa, sin sufrir la discontinuidad cl\u00e1sica de las mezclas multicompuesto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con esta nueva estructura, los ingenieros de Metzeler han logrado mejorar en un 8% la huella de pisada en cada \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n, optimizando su forma y la distribuci\u00f3n de la presi\u00f3n. Este \u00e9xito se deja sentir en todas las circunstancias, a trav\u00e9s de una mejor estabilidad en l\u00ednea recta, mejor sensaci\u00f3n de contacto en el \u00e1rea central de la curva y un agarre seguro en inclinaci\u00f3n total.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Compuestos con alto nivel de s\u00edlice<\/strong><br \/>\nLos dos nuevos compuestos de la banda de rodaje del Sportec M5, diferentes delante y detr\u00e1s, encajan de forma perfecta con la estructura Interact\u2122. Derivados de un nuevo procedimiento de mezcla y producidos con un alto \u00edndice de s\u00edlice, se sit\u00faan en lo m\u00e1s alto del segmento por agarre sobre seco y seguridad sin compromiso en condiciones de mojado, manteniendo un r\u00e1pido calentamiento para lograr el m\u00e1ximo agarre supersport desde la primera aceleraci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Indicador del \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n<\/strong><br \/>\nOtra caracter\u00edstica diferencial del nuevo Sportec M5 es el nuevo indicador de \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n que ofrece al piloto confirmaci\u00f3n visual del m\u00e1ximo nivel de utilizaci\u00f3n del neum\u00e1tico: los pilotos pueden verificar visualmente en cual de las cinco posiciones han rodado. Estas marcas de inclinaci\u00f3n se sit\u00faan en los hombros del neum\u00e1tico trasero, justo en el lugar en el que el perfil contacta con el suelo en \u00e1ngulos de 25\u00b0, 30\u00b0, 35\u00b0, 40\u00b0 y 45\u00b0 grados aproximadamente (en funci\u00f3n del peso de carga y de la presi\u00f3n de inflado).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El nuevo <strong>neum\u00e1tico Metzeler Sportec M5 Interact<\/strong>, disponible en el mercado desde el pasado 1 de febrero, lo encontrar\u00e1s en las siguientes medidas: delantero: 120\/70ZR17; trasero: 180\/55ZR17, 190\/50ZR17 y 190\/55ZR17, y sustituir\u00e1 gradualmente a su predecesor, el Sportec M3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En abril 2010, se incorporar\u00e1 a la gama un delantero 120\/60ZR17 y un trasero 160\/60ZR17.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Puedes conseguir m\u00e1s informaci\u00f3n visitando la web oficial de Metzeler:<a title=\"Metzeler moto neumaticos\" href=\"http:\/\/www.metzelermoto.es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong> www.metzelermoto.es<\/strong><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se han instalado un juego de estos neum\u00e1ticos como prueba a todos los asistentes a la presentaci\u00f3n, para colaborar con nuestras opiniones de las sensaciones de los neumaticos, para el desarrollo general de estos. Un punto a favor para Metzeler que conf\u00eda en bloggers y periodistas de las dos ruedas para probar estos nuevos neum\u00e1ticos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os iremos contando c\u00f3mo van estas gomas y las sensaciones que ellas nos dan en carretera, ciudad y circuito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Metzeler presenta el Sportec M5 Interact, primer neum\u00e1tico supersport con cinco zonas de tensi\u00f3n diferenciadas. El pasado 24 de Marzo, Metzeler present\u00f3 en Barcelona (un d\u00eda antes en Madrid) a 10 bloggers de motos, sus nuevos neum\u00e1ticos Metzeler Sportech M5 Interact. Representado por Sergio Mart\u00ednez (colaborador de este blog en los eventos que se realizan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3998,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[347],"tags":[348,95,28,29],"class_list":["post-3994","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pruebas","tag-metzeler","tag-neumaticos","tag-sport","tag-supersport"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Probador oficial de los neumaticos Metzeler Sportec M5 Interact | Motocicletas Suzuki<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Probador oficial de los neumaticos Metzeler Sportec M5 Interact | Motocicletas Suzuki\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Metzeler presenta el Sportec M5 Interact, primer neum\u00e1tico supersport con cinco zonas de tensi\u00f3n diferenciadas. El pasado 24 de Marzo, Metzeler present\u00f3 en Barcelona (un d\u00eda antes en Madrid) a 10 bloggers de motos, sus nuevos neum\u00e1ticos Metzeler Sportech M5 Interact. Representado por Sergio Mart\u00ednez (colaborador de este blog en los eventos que se realizan [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motocicletas Suzuki\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2010-04-05T20:58:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/suzuki-motorcycles-logo.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"670\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"126\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Suzuki Motocicletas\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Suzuki Motocicletas\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/\"},\"author\":{\"name\":\"Suzuki Motocicletas\",\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#\/schema\/person\/b2452f1f1c397049f68165f3dd829646\"},\"headline\":\"Probador oficial de los neumaticos Metzeler Sportec M5 Interact\",\"datePublished\":\"2010-04-05T20:58:39+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/\"},\"wordCount\":915,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/neumaticos_metzeler_sportec_m5_interact_2.jpg\",\"keywords\":[\"Metzeler\",\"neumaticos\",\"Sport\",\"supersport\"],\"articleSection\":[\"Pruebas\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/\",\"url\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/\",\"name\":\"Probador oficial de los neumaticos Metzeler Sportec M5 Interact | Motocicletas Suzuki\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/neumaticos_metzeler_sportec_m5_interact_2.jpg\",\"datePublished\":\"2010-04-05T20:58:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/neumaticos_metzeler_sportec_m5_interact_2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/neumaticos_metzeler_sportec_m5_interact_2.jpg\",\"width\":535,\"height\":800,\"caption\":\"neumaticos metzeler sportec m5 interact\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Probador oficial de los neumaticos Metzeler Sportec M5 Interact\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/\",\"name\":\"Motocicletas Suzuki\",\"description\":\"Noticias, informaci\u00f3n y fichas t\u00e9cnicas de motocicletas Suzuki en los modelos deportivas, carretera, trail sport turismo, scooter, cruiser, motocross y enduro\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#organization\",\"name\":\"Motocicletas Suzuki\",\"url\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/suzuki-motorcycles-logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/suzuki-motorcycles-logo.png\",\"width\":670,\"height\":126,\"caption\":\"Motocicletas Suzuki\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#\/schema\/person\/b2452f1f1c397049f68165f3dd829646\",\"name\":\"Suzuki Motocicletas\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/981a5def2f1be828444400f539b770cc31b7cb6754c855753f59abb58aefeec2?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/981a5def2f1be828444400f539b770cc31b7cb6754c855753f59abb58aefeec2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/981a5def2f1be828444400f539b770cc31b7cb6754c855753f59abb58aefeec2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Suzuki Motocicletas\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\"],\"url\":\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/author\/root\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Probador oficial de los neumaticos Metzeler Sportec M5 Interact | Motocicletas Suzuki","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Probador oficial de los neumaticos Metzeler Sportec M5 Interact | Motocicletas Suzuki","og_description":"Metzeler presenta el Sportec M5 Interact, primer neum\u00e1tico supersport con cinco zonas de tensi\u00f3n diferenciadas. El pasado 24 de Marzo, Metzeler present\u00f3 en Barcelona (un d\u00eda antes en Madrid) a 10 bloggers de motos, sus nuevos neum\u00e1ticos Metzeler Sportech M5 Interact. Representado por Sergio Mart\u00ednez (colaborador de este blog en los eventos que se realizan [&hellip;]","og_url":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/","og_site_name":"Motocicletas Suzuki","article_published_time":"2010-04-05T20:58:39+00:00","og_image":[{"width":670,"height":126,"url":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/suzuki-motorcycles-logo.png","type":"image\/png"}],"author":"Suzuki Motocicletas","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Suzuki Motocicletas","Tiempo de lectura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/"},"author":{"name":"Suzuki Motocicletas","@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#\/schema\/person\/b2452f1f1c397049f68165f3dd829646"},"headline":"Probador oficial de los neumaticos Metzeler Sportec M5 Interact","datePublished":"2010-04-05T20:58:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/"},"wordCount":915,"publisher":{"@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/neumaticos_metzeler_sportec_m5_interact_2.jpg","keywords":["Metzeler","neumaticos","Sport","supersport"],"articleSection":["Pruebas"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/","url":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/","name":"Probador oficial de los neumaticos Metzeler Sportec M5 Interact | Motocicletas Suzuki","isPartOf":{"@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/neumaticos_metzeler_sportec_m5_interact_2.jpg","datePublished":"2010-04-05T20:58:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/#primaryimage","url":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/neumaticos_metzeler_sportec_m5_interact_2.jpg","contentUrl":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/neumaticos_metzeler_sportec_m5_interact_2.jpg","width":535,"height":800,"caption":"neumaticos metzeler sportec m5 interact"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/sin-categoria\/gsxr-es-probador-oficial-de-los-neumaticos-metzeler-sportec-m5-interact\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Probador oficial de los neumaticos Metzeler Sportec M5 Interact"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#website","url":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/","name":"Motocicletas Suzuki","description":"Noticias, informaci\u00f3n y fichas t\u00e9cnicas de motocicletas Suzuki en los modelos deportivas, carretera, trail sport turismo, scooter, cruiser, motocross y enduro","publisher":{"@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#organization","name":"Motocicletas Suzuki","url":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/suzuki-motorcycles-logo.png","contentUrl":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/suzuki-motorcycles-logo.png","width":670,"height":126,"caption":"Motocicletas Suzuki"},"image":{"@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/#\/schema\/person\/b2452f1f1c397049f68165f3dd829646","name":"Suzuki Motocicletas","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/981a5def2f1be828444400f539b770cc31b7cb6754c855753f59abb58aefeec2?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/981a5def2f1be828444400f539b770cc31b7cb6754c855753f59abb58aefeec2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/981a5def2f1be828444400f539b770cc31b7cb6754c855753f59abb58aefeec2?s=96&d=mm&r=g","caption":"Suzuki Motocicletas"},"sameAs":["https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es"],"url":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/author\/root\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3994"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3994\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}