{"id":3028,"date":"2009-05-06T23:30:26","date_gmt":"2009-05-06T21:30:26","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.servicemanualsgsxr.com\/?p=7731"},"modified":"2009-05-06T23:30:26","modified_gmt":"2009-05-06T21:30:26","slug":"escapes-yoshimura-para-motos-suzuki-gsx-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/accesorios\/marcas-de-accesorios\/escapes-yoshimura-para-motos-suzuki-gsx-r\/","title":{"rendered":"Escapes Yoshimura para motos Suzuki GSX-R"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La marca Yoshimura nace en 1954 en Jap\u00f3n de la mano de Hideo Yoshimura, alias \u00abPops\u00bb (como le gusta que le llamen). Comenzando con una peque\u00f1a tienda y unos pocos empleados, se marc\u00f3 una gran reputaci\u00f3n dentro del mundo de la competici\u00f3n en Jap\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A mediados de los 70&#8217;s Hideo Yoshimura pone su atenci\u00f3n en USA, abriendo su primera sucursal por aquellos a\u00f1os y consiguiendo una tan buena reputaci\u00f3n como conseguir\u00eda en su central japonesa. Empiezan a rodar las primeras motos con escapes <strong>Yoshimura <\/strong>en los circuitos de Daytona y Loudon.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En los \u00faltimos a\u00f1os Yoshimura crea su propio equipo de competici\u00f3n, el <strong>Yoshimura Suzuki Road Race Team <\/strong>con pilotos tan conocidos como Mat Mladin, Ben Spies o Tommy Hayden (el hermano de Nicky Hayden).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde sus comienzos la marca <strong>Yoshimura <\/strong>ha estado muy unida a las siglas GSX-R, tanto que apenas fabricaba escapes para otras marcas y modelos. S\u00f3lo en los \u00faltimos a\u00f1os ha abierto el mercado a otras marcas, a\u00fan as\u00ed siguen muy volcados en las <strong>Suzuki GSX-R<\/strong>, fabricando componentes y accesorios exclusivos para este modelo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dentro del cat\u00e1logo actual de <strong>escapes Yoshimura<\/strong>, existe una gran variedad de modelos para cada una de las cilindradas de las <strong>motos Suzuki GSX-R.<\/strong> Los \u00faltimos modelos muy caracter\u00edsticos de la marca Yoshimura, los escapes triovales o trapezoidales, son escapes de muy alta calidad que ahorran un peso considerable sobre el original, liberan un poco de potencia y de par motor extra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Elegir el escape correcto para nuestra moto siempre depende de varias opciones: ganancia de potencia, sonido y est\u00e9tica. El que consiga tener esas caracter\u00edsticas, ser\u00e1 el que elijas finalmente. Me suelen preguntar a menudo sobre qu\u00e9 escape poner en las <strong>motos Suzuki GSX-R <\/strong>y siempre les respondo lo mismo: \u00abganancia de potencia los tienen todos (s\u00f3lo un poco y se consigue un pel\u00edn m\u00e1s quitando el catalizador), ya s\u00f3lo es cuesti\u00f3n de que elijas el escape que m\u00e1s te gusta escuch\u00e1ndolo en directo y que te atraiga est\u00e9ticamente\u00bb. Yoshimura es igual a calidad, as\u00ed que elijas el modelo que elijas siempre ser\u00e1 un buen escape.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aqu\u00ed te presento un listado de los escapes Yoshimura que est\u00e1n actualmente dentro del cat\u00e1logo de la marca y que puedes adaptar a tu <strong>moto Suzuki GSX-R<\/strong>. <strong>Escapes en versiones Titanio, Acero, Carbono<\/strong> y combinaciones de estos materiales, como algunos que son de acero con la copa carbono: R-77, R-55, TRC, RS-5, R-22, RS3, TRC, TRI. Existen tambi\u00e9n escapes de ediciones especiales, como los<strong> escapes Yoshimura GP EVO<\/strong> (<a title=\"Escapes Yoshimura GP EVO IV\" href=\"https:\/\/servicemanualsgsxr.com\/es\/accesorios-motos\/nuevo-escape-yoshimura-gp-evo-iv-en-el-nec-bike-show-2008\/\">ahora van por su cuarta versi\u00f3n<\/a>) o los nuevos escapes Dual Oval para la <strong>Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todos estos modelos puedes encontrarlos con el kit completo de colectores y cola, consiguiendo un mayor rendimiento y una mejora considerable del par motor. Versiones simples o duales (dos escapes, para las <strong>motos Suzuki GSX-R 1000<\/strong>).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los escapes Yoshimura est\u00e1n disponibles para estos modelos y a\u00f1os:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Suzuki GSX-R 600:<\/strong> desde los a\u00f1os 1997 al 2009<\/li>\n<li><strong>Suzuki GSX-R 750:<\/strong> desde los a\u00f1os 1996 al 2009<\/li>\n<li><strong>Suzuki GSX-R 1000: <\/strong>desde los a\u00f1os 2001 al 2009<\/li>\n<li><strong>Suzuki GSX-R 1300:<\/strong> Hayabusa desde los a\u00f1os 1999 al 2009<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los <strong>escapes Yoshimura <\/strong>son NO homologados (menos el <strong>escape Yoshimura GP EVO<\/strong> que es una versi\u00f3n europea homologada), se consideran escapes versi\u00f3n racing, aptos s\u00f3lo para circuito. Todos los modelos llevan incorporados un silenciador o \u00abdb-killer\u00bb removible. Al comprar un escape Yoshimura dentro de la caja del art\u00edculo encuentras siempre: el escape completo (tubo, codo, abrazaderas, tornillos, abrazaderas de tubo conectables a las estriberas de pasajero, muelles de sujeci\u00f3n, instrucciones y en algunos casos, protectores de calor y placas bajo escape para protegerlo de golpes).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Via | <strong><a title=\"Escapes Yoshimura\" href=\"http:\/\/www.yoshimura-rd.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Yoshimura<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La marca Yoshimura nace en 1954 en Jap\u00f3n de la mano de Hideo Yoshimura, alias \u00abPops\u00bb (como le gusta que le llamen). Comenzando con una peque\u00f1a tienda y unos pocos empleados, se marc\u00f3 una gran reputaci\u00f3n dentro del mundo de la competici\u00f3n en Jap\u00f3n. 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