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Etiqueta: 750

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Suzuki GSX-R750

Suzuki GSX-R750 1998

Con la Suzuki GSX-R750 1998 aparece por primera vez la inyección electrónica de combustible en una moto Suzuki GSX-R, con grandes cuerpos de mariposa de

Suzuki GSX-R750

Suzuki GSX-R 750 1997

Más de lo mismo con respecto a la Suzuki GSX-R 750 1996, sólo con modificaciones leves y algunos cambios internos para la Suzuki GSX-R 750

Suzuki GSX-R750

Suzuki GSX-R 750 1996

En el año 1996, Suzuki escuchó a sus clientes y trajo la Suzuki GSX-R 750 1996 de regreso a donde debería de haber estado. Con

Suzuki GSX-R750

Suzuki GSX-R 750 1995

En el quinto año desde la introducción del motor refrigerado por agua, el modelo Suzuki GSXR 750 1995 presentó cambios estéticos tales como el tratamiento

Suzuki GSX-R750

Suzuki GSX-R 750 1994

Un rediseño completo del motor, caja de cambios y chasis vino con la moto Suzuki GSX-R 750 1994, incluyendo mejoras internas del motor, revisión de

Suzuki GSX-R 750 1993 ficha técnica
Suzuki GSX-R750

Suzuki GSX-R750 1993 ficha técnica

Segundo año con el motor refrigerado por agua, la moto Suzuki GSX-R750 1993 sólo recibió cambios estéticos comparada con el anterior modelo Suzuki GSX-R750 1992.

Suzuki GSX-R750

Suzuki GSX-R 750 1992

En el año 1992, se introducía el nuevo motor de refrigeración líquida para el debut de la Suzuki GSX-R 750W 1992 (W significa refrigeración por

Suzuki GSX-R750

Suzuki GSX-R750 1991

La moto Suzuki GSX-R750 1991 pesaba 15 kg más que su modelo anterior, la moto Suzuki GSX-R750 1990. En algunos folletos de ventas de Suzuki ni

Suzuki GSX-R750

Suzuki GSX-R 750 1990

La moto Suzuki GSX-R750 1990 fue posiblemente el mejor de los modelos refrigerados por aceite, además la última de las «Oil Cooled» de la gama

Suzuki GSX-R750

Suzuki GSX-R 750 1989

La altura del suelo se había mejorado con la Suzuki GSX-R 750 1989 y en general fue un poco más desarrollada, pero por lo demás