https://youtu.be/83RLcnyYxXA
Siguiendo con los videos de presentación del Team Suzuki ECSTAR, os traigo el video donde Suzuki Motor Corporation nos presenta la nueva Suzuki GSX-RR 2015 junto a las especificaciones detalladas de la moto.
Una moto que como ya sabéis, han estrenado los pilotos Aleix Espargaró y Maverick Viñales, para esta temporada 2015, en el regreso a pista de la fábrica Suzuki al Campeonato del Mundo de MotoGP.
Después de finalizar el segundo test oficial de la pretemporada satisfechos por los progresos realizados sobre la nueva Suzuki GSX-RR 2015, el responsable del equipo de fábrica de Suzuki y sus pilotos han hecho unas recientes declaraciones en relación a las condiciones distintas que encontrarán en el último test de pretemporada para la categoría de MotoGP en el Circuito Internacional de Losail en Qatar.
Davide Brivio – Team Manager: “Todos estamos deseando llegar a este último test en Qatar. Todo será muy similar a las condiciones en que se disputará la primera carrera de la temporada y podremos observar si el rendimiento de nuestros pilotos puede ir más allá. En Malasia obtuvimos resultados muy esperanzadores, los dos pilotos se encontraron a gusto sobre sus motos y conseguimos positivos avances en la puesta a punto y el apartado electrónico.
En Losail tendremos la versión definitiva del software, que emplearemos en las primeras carreras, y también trabajaremos a fondo para estar preparados en la carrera inaugural del GP de Qatar. Debido a que el nuestro es un equipo joven, no dispondremos de tantos datos con los que trabajar, pero es una buena oportunidad para recopilar información que emplearemos en la carrera de finales de este mismo mes”.
Aleix Espargaró: “No puedo esperar a rodar en Qatar. Hemos estado entrenando con la Suzuki GSX-RR únicamente en Malasia y tengo mucha curiosidad por comprobar cómo se comporta en otros circuitos. Trabajaremos muy duro para estar listos en carrera, probablemente realicemos algunos simulacros con el objetivo de encontrar la mejor puesta a punto.
En Sepang probamos distintos carenados y quizá tengamos también alguna evolución en este apartado, además de intentar consolidar el trabajo realizado en cuanto al control de tracción, que ya nos ha dado buenos resultados. He entrenado mucho durante los últimos días, mi rodilla todavía no está al 100%, pero quiero probar la moto en este circuito porque además me gusta mucho”.
Maverick Viñales: “Me gusta el trazado de Losail. Allí he ganado y subido varias veces al podio, así que tengo curiosidad por probar la MotoGP y comparar la experiencia con las sensaciones anteriores. Todavía estoy aprendiendo a pilotar la Suzuki GSX-RR y a cómo ayudar a los ingenieros a adaptarla a mis necesidades, pero creo que tanto la moto como yo estamos mejorando rápidamente.
En Qatar trabajaremos en encontrar una buena puesta a punto para la carrera, ya que es lo más importante debido a que comenzamos sin referencias. La electrónica ha mejorado mucho en Sepang y podemos apoyarnos en ello para lograr los reglajes idóneos y ser competitivos en vuelta rápida, así como en ritmo de carrera”.
Especificaciones Suzuki GSX-RR 2015
Medidas largo x ancho x alto: 2.096 mm x 720 mm x 1.140 mm
Distancia entre ejes: 1.457 mm
Tipo de motor: Refrigerado por agua, cuatro tiempos, cuatro cilindros en línea, DOHC cuatro válvulas
Cilindrada: 1.000 cc
Potencia máxima: Por encima de 169 kw (230 CV)
Velocidad máxima: Por encima de 330 km/h
Caja de cambios: Seis velocidades (tipo cassette)
Chasis: Aluminio doble viga
Neumáticos (delantero/ trasero): 16.5 pulgadas/16.5 pulgadas
Suspensión delantera: Öhlins, horquilla invertida
Suspensión trasera: Öhlins
Frenos: Carbono (delantero) y acero (trasero) Brembo
Video | Youtube
