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Miguel Llorens

Neumatico gsx s1000

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pasa cuando puedas por presentaciones.............. y busca informacion en este modelo, que me suena que se han escrito cosas sobre los neumaticos     :51::51:

 

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me sonaba.......... si        :juas:  :juas:

:45::45:

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hace 9 horas, joseaguerrero dijo:

 

pero no acabo de quitarme la duda, las s21 montare pero vamos como me duren 2400 no veas la broma cambiar neumaticos cada mes y medio mas o menos

 

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Yo te aconsejo los dunlop qualifer 2. Yo les estoy sacando sobre 4500 y al de serie le saque 2000 2500. Yo estoy contento y no son muy caros. Son los equivalentes a los BT016.

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independientemente de la duración, al final es una cuestión de gustos y de estilo de conducción...

si tu conducción es muy deportiva, está claro que te comes las gomas rápidamente y las gomas supersport están para durar poco, como ocurren con las que lleva esta moto de serie...

si tu conducción es menos deportiva, más touring, haces mucha ciudad y vas a trabajar todos los días, pues debes optar por unos neumáticos sport-touring que te van a durar muchos más kilómetros...

también puedes optar a este tipo de neumático si tu conducción es deportiva, aunque no se te pegará tanto al asfalto y puede que en esos ratos del domingo de curvitas, te falte un poco más de neumático blando con más agarre... pero a la larga te durarán más y te compensará en gastos...

es cuestión de ir probando hasta encontrar los tuyos, porque por mucho consejo que te demos, al final un día probarás unos que serán con los que tú realmente estés cómodo...

en ese hilo que te pasé hemos hablado prácticamente de casi todos los neumáticos que hemos usado los propietarios de la Suzuki GSX-S1000... creo que más o menos andamos todos por los mismos gustos...

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hace 6 horas, joseaguerrero dijo:

independientemente de la duración, al final es una cuestión de gustos y de estilo de conducción...

si tu conducción es muy deportiva, está claro que te comes las gomas rápidamente y las gomas supersport están para durar poco, como ocurren con las que lleva esta moto de serie...

si tu conducción es menos deportiva, más touring, haces mucha ciudad y vas a trabajar todos los días, pues debes optar por unos neumáticos sport-touring que te van a durar muchos más kilómetros...

también puedes optar a este tipo de neumático si tu conducción es deportiva, aunque no se te pegará tanto al asfalto y puede que en esos ratos del domingo de curvitas, te falte un poco más de neumático blando con más agarre... pero a la larga te durarán más y te compensará en gastos...

es cuestión de ir probando hasta encontrar los tuyos, porque por mucho consejo que te demos, al final un día probarás unos que serán con los que tú realmente estés cómodo...

en ese hilo que te pasé hemos hablado prácticamente de casi todos los neumáticos que hemos usado los propietarios de la Suzuki GSX-S1000... creo que más o menos andamos todos por los mismos gustos...

gracias,  ya he pedido los s21 porque mi mecanico dice que agarran bastante mas que los spormax 2 y como conduzco yo mas seguridad,, ya comentare por aqui su degradacion y agarre ya que los monto el martes y en dos semanas o asi tengo planificadas dos rutas y les hare cerca de 1500 km

 

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pues esperamos esos comentarios :05:

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hace 1 hora, Miguel Llorens dijo:

gracias,  ya he pedido los s21 porque mi mecanico dice que agarran bastante mas que los spormax 2 y como conduzco yo mas seguridad,, ya comentare por aqui su degradacion y agarre ya que los monto el martes y en dos semanas o asi tengo planificadas dos rutas y les hare cerca de 1500 km

 

Yo tengo las s21 delante y detrás. La trasera lleva 1000 km más que la de serie y todavía tiene dibujo. No creo que pruebe otras. Yo estoy encantado. 

  • Gracias 1

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    • yo usaria DOT 4 ....... de echo me suena que ha salido por el foro varias veces, lo del liquido de frenos y lo suyo es DOT 4. hay que hacer un buen purgado y ya te digo que hay que hacerlo sin prisas y que tiene su aquel. mira como has hecho tutoriales y suerte. lo suyo es vaciar el deposito secando y limpiandolo con papel y posteriromente llenas con liquido nuevo y vas purgando poco a poco hastya q hasta que salga liquido limpio por abajo y tenga buen tacto. cuentanos que tal ..............  
    • Hola! pues me toca cambiarle el liquido de frenos a la moto, se le ve muy oscuro y noto que esta un poco blandito, por lo que es el momento. Mi moto tiene ABS, no se si influye, y el manual indica DOT4. Aceite y demás lo tengo controlado (también se lo hago al coche) pero los frenos... Ya he mirado tutoriales de como hacer el cambio, y tengo localizados los depositos, la duda me surge en el tipo de líquido. Como es abs vale cualquier tipo de DOT4?, o tiene que ser alguno específico. Hay quien dice que si tiene ABS hay que poner 5.1 o 4plus,pero no tengo claro que haya diferencia, he pensado en este: http://amzn.eu/86FudHH  
    • hombre ............. dentro de 20 años lo mismo tienes pegas con los recambios..... pero antes, no !!! tranquilo.


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