Suzuki GSX-R750 2014, cuando en 1985, Suzuki desató la Suzuki GSX-R750 para el mundo entero, esta se convertiría en la base de todas las motos deportivas de hoy. Con obras de ingeniería sin igual en chasis ligeros y potencia, que hizo su debut en carreras de pista con una sorprendente victoria en las 24 horas de Le Mans, en el Campeonato del Mundo de Resistencia.
Suzuki se ha mantenido fiel al concepto original de la GSX-R con la evolución continua de la Suzuki GSX-R750. Esta Suzuki GSX-R750 2014 sigue siendo la mejor opción para los pilotos que aprecian un motor de 750 cc en combinación con el modelo compacto de una Supersport GSX-R600 cc.
Cuando montas una Suzuki GSX-R 750 2014 experimentas la impresionante combinación de una moto de carreras, el rendimiento del motor, su manejo vigoroso, con su tamaño compacto y peso ligero. Es una combinación ganadora que permite a cualquier piloto de experimentar la excitante tensión en cualquier momento y en cualquier lugar.
Suzuki GSX-R750 2014 recibe para este año un cambio de decoración, pero conservando los mismos esquemas de color de la Suzuki GSX-R750 2013 en el azul/blanco. Desaparece el negro sólido y aparecen los colores blanco/negro (muy solicitado en el modelo 600 en el año 2013) y negro/rojo.
Especificaciones Suzuki GSX-R750 2014 – Ficha Técnica
Colores
- Metallic Triton Blue / Pearl Glacier White (AGQ)
- Metallic Mat Black No.2 / Pearl Bracing White (AR6)
- Glass Sparkle Black / Pearl Mira Red (JSP)
Dimensiones
Longitud total: 2.030 mm
Distancia entre ejes: 1.390 mm
Ancho total: 710 mm
Altura del asiento: 810 mm
Altura total: 1.135 mm
Depósito de gasolina: 17 l
Peso en orden de marcha: 190 kg
*Incluye gasolina, lubricantes, refrigerante, fluido de batería y todo el equipamiento estándar para el uso normal del vehículo (herramientas incluidas).
Motor
Tipo de motor: 4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida, DOHC
Diámetro x carrera: 70,0 x 48,7 mm
Cilindrada: 750 cc
Encendido: Electrónico Digital CDI
Transmisión: Toma constante de 6 velocidades
Relación de compresión: 12.5:1
Alimentación: Inyección electrónica
Sistema de arranque: Eléctrico
Cambio: 6 velocidades toma constante
Sistema de transmisión: Por cadena
Suspensión
Suspensión delantera: Telescópica invertida, muelle helicoidal, amortiguación de aceite
Suspensión trasera: Tipo de enlace, muelle helicoidal, amortiguación de aceite
Frenos
Freno delantero: doble disco
Freno trasero: Simple disco
Neumáticos
Neumático delantero: 120/70ZR-17M/C (58W)
Neumático trasero: 180/55ZR-17M/C (73W)
Galeria de imágenes Suzuki GSX-R750 2014
