Suzuki comenzó en 2017 con el objetivo de recuperar la corona de la Reina de las motos deportivas con la Suzuki GSX-R1000.
A partir de ahí, las capacidades fundamentales que hacen a una gran moto deportiva se reduce en tres palabras: correr, frenar y girar. La Suzuki GSX-R1000/R 2019 funciona mejor, gira mejor y se detiene mejor que cualquier otra moto deportiva.
Su motor completamente nuevo, más compacto y más liviano, con potencia líder en su clase, se entrega sin problemas y de manera controlable en un amplio rango de rpm, igualmente adecuado para conducir, desde una curva de una pista de carreras o acelerar sin esfuerzo en una carretera pública.
Además, su diseño totalmente nuevo consiste en un chasis más compacto que brinda un manejo ágil con excelente frenada y sensación en la parte delantera, tan útil para frenar en pista, como para rodar en curvas cerradas en un camino rural. La electrónica avanzada adicional que no es demasiado complicada de usar y la carrocería con aerodinámica refinada ayudan a reducir la resistencia a la máxima velocidad en la pista y mejoran la comodidad del conductor en los paseos por ciudad.
En resumen, Suzuki desarrolló una combinación nueva e inigualable de confiabilidad, durabilidad, facilidad de uso y rendimiento general con un excelente potencial de carrera en un paquete que funciona tanto para los conductores de calle como para los pilotos de pista y los pilotos profesionales o amateurs.
El enfoque de diseño integrado de Suzuki, con un equipo dedicado de talentosos ingenieros de motores, chasis, electrónica y aerodinámica que trabajan juntos, produjo una moto deportiva excepcional. La Suzuki GSX-R1000/R 2019 prueba que fue construida para poseer el circuito, ya que consiguió el AMA Campeonato de Superbikes de América en su año de debut, afirmando una vez más su reclamo como la Reina de las motos deportivas.
Cambios Suzuki GSX-R1000/R 2019
El chasis de aluminio de doble viga de la Suzuki GSX-R1000R 2019 es más liviano y más compacto que la GSX-R1000 de la generación anterior y tiene un nuevo pivote del basculante ajustable, para ayudar a los pilotos a sincronizar el chasis, para un rendimiento extraordinario.
Nuevo escape de titanio con acabado negro y protector térmico tiene una apariencia mejorada, al tiempo que crea un sonido emocionante y distintivo.
Nuevo también para la Suzuki GSX-R1000R 2019 son los latiguillos metálicos delanteros, en acero inoxidables.
Nuevos neumáticos para este año, con los Bridgestone Racing Street RS11, listos para la pista. El dibujo de la banda de rodadura de los neumáticos reduce el desgaste y aumenta el agarre para mejorar las curvas a alta velocidad.
Especificaciones Suzuki GSX-R1000/R 2019
Colores
- Metallic Triton Blue
- Glass Sparkle Black/Pearl Mira Red
- Pearl Glacier White/Glass Sparkle Black
- Glass Sparkle Black/Metallic Matte Black No. 2
Motor
- Tipo de motor: 4-stroke, 4-cylinder, liquid-cooled, DOHC
- Diámetro x carrera: 76.0mm x 55.1mm
- Radio Compresión: 13.2:1
- Potencia: 148.5 kW (202CV)
- Emisiones CO2 (g/Km): 137
- Consumo (l/100 Km): 5,9
- Sistema de lubricación: Wet-sump
- Sistema de arranque: Electric
- Transmisión: 6 velocidades
- Tipo transmisión: Cadena, RK525GSH
Eléctrico
- Encendido: Electronic ignition
- Faro: LED
- Luz freno: LED
Dimensiones
- Longitud total: 2075 mm
- Ancho total: 705 mm
- Altura total: 1145 mm
- Distancia entre ejes: 1410 mm
- Altura desde el suelo: 130 mm
- Altura del asiento: 825 mm
- Peso en orden de marcha*: GSX-R1000 201 kg, GSX-R1000R 203 kg.
- Depósito de gasolina: 16 L.
- *Incluye gasolina, lubricantes, refrigerante, fluido de batería y todo el equipamiento estandar para el uso normal del vehículo (herramientas incluidas)
Suspensión
- Suspensión delantera: Horquilla hidraúlica telescópica invertida
- Suspensión trasera: Amortiguador hidraulio
Frenos
- Freno delantero: Doble disco de freno, Pinzas Brembo 4 pistones, ABS
- Freno trasero: Disco de freno, ABS, Pinza Nissin 1 pistón
Neumáticos
- Neumático delantero: 120/70ZR17M/C (58W) tubeless
- Neumático trasero: 190/55ZR17M/C (75W) tubeless
Galeria de imágenes Suzuki GSX-R1000/R 2019
