Cuanto más fijas tu mirada en la Suzuki GSX-R 1000 2016, más aprecias la belleza de sus formas. Creada a partir de las tecnologías concebidas, desarrolladas y puestas a prueba en las motocicletas de MotoGP, como la Suzuki GSX-RR, la Suzuki GSX-R 1000 2016 demuestra también que su belleza va mucho más allá de su piel.
Durante más de una década, la Suzuki GSX-R 1000 ha sido la moto más victoriosa en las carreras de motos de producción de 1.000 cc en todo el planeta, ganándose merecidamente el título de «Top Performer». Un apelativo ganado gracias a la obsesión por dominar los circuitos, una pasión que viven a fondo los ingenieros de Suzuki. Creada a partir del mismo ADN que las motos de MotoGP.
La Suzuki GSX-R 1000 2016 se beneficia plenamente de la experiencia de Suzuki en competición. En conmemoración del retorno de la marca a MotoGP en 2015, la Suzuki GSX-R 1000 2016 llega decorada con los colores oficiales Suzuki Racing Blue, expresando el espíritu y la pasión de Suzuki por las carreras. Equipada ahora con ABS, llega perfectamente preparada para reclamar el título de Top Performer y dominar los circuitos.
Especificaciones Suzuki GSX-R 1000 2016 ABS
Colores
Azul Tritón Metalizado (YSF)
Rojo Perla Mira / Negro Brillante Glaseado (JSP)
30 Aniversario Azul Vigor Perla / Blanco Perla Glaciar (AJP)
Motor
Tipo de motor: 4-tiempos, 4-cilindros, DOHC
Refrigeración: líquida
Diámetro x carrera: 74.5 mm x 57.3 mm
Cilindrada: 999 cc
Arranque: Eléctrico
Encendido: Electrónico, transistorizado
Relación de compresión: 12.9:1
Transmisión: Cambio de 6 velocidades de toma constante
Alimentación: Inyección
Capacidad Aceite: 3,6 L
Relación primera velocidad: 1.617 (76 / 47)
Relación última velocidad: 2.470 (42 / 17)
Engrase: Cárter húmedo
Dimensiones
Longitud total: 2045 mm
Ancho total: 705 mm
Altura total: 1130 mm
Distancia entre ejes: 1405 mm
Altura desde el suelo: 130 mm
Altura del asiento: 810 mm
Peso en orden de marcha*: 205kg
Depósito de gasolina: 17.5L
Capacidad de aceite: 3.6L
*Incluye gasolina,lubricantes,refrigerante,fluido de batería y todo el equipamiento estandar para el uso normal del vehículo (herramientas incluidas)
Chasis: Doble viga en aluminio
Lanzamiento / Avance: 23.5º / 98mm
Suspensión
Suspensión delantera: Horquilla hidráulica invertida telescópica
Suspensión tasera: Monoamortiguador hidráulico con bieletas
Frenos
Freno delantero: Doble disco
Freno trasero: Disco
Neumáticos
Neumático delantero: 120/70ZR17M/C (58W) sin cámara
Neumático trasero: 190/50ZR17M/C (73W) sin cámara
