Suzuki GSX-R1000 2013, una vez más se muestra a sí misma como esa legendaria motocicleta con una respuesta increíble del acelerador, potencia y aceleración a velocidades de gamas medias de motor, todas con gran economía de combustible.
Fabricar la moto de tus sueños para ir rápido no es la única prioridad en Suzuki. La capacidad de detenerla a tu gusto, a la vez que giras cuando tú quieres, es igual de importante para Suzuki como lo es para ti.
La línea GSX-R ofrece una excelente capacidad de frenado con sus pinzas Brembo y sus discos de freno de acero inoxidable resistentes al calor. Maniobras la moto como en un sueño con un diseño de chasis sólido y una respuesta excelente en la suspensión.
Estas son las bases para la línea GSX-R sobre lo que se sigue construyendo y seguirá prosperando para las generaciones venideras.
En pocas palabras, la Suzuki GSX-R1000 2013 ofrece un rendimiento excepcional de motor desde el ralentí hasta la línea roja, una suspensión suave, un pilotaje sensible y un equipo de frenado superior Brembo para poseer la pista.
El esquema de color de la Suzuki GSX-R1000 2013 sigue con el mismo esquema de color que en la Suzuki GSX-R1000 2012, a diferencia de la edición limitada conmemorativa del millón de GSX-R vendidas en el mercado mundial.
Especificaciones Suzuki GSX-R1000 2013
Colores
- Azul Tritón Metalizado / Blanco Cristal Jaspeado (GLR)
- Negro Brillante Glaseado (YVB)
Dimensiones y peso en vacío
Longitud total: 2.045 mm (80.5 in)
Anchura total: 705 mm (27.8 in)
Altura total: 1.130 mm (44.5 in)
Batalla: 1.405 mm (55.3 in)
Distancia al suelo: 130 mm (5.1 in)
Altura del asiento: 810 mm (31.9 in)
Peso en orden de marcha*: 203 Kg. (447 lbs)
(*) Incluye gasolina, lubricantes, refrigerante, fluido de batería y todo el equipamiento para el uso normal del vehículo (herramientas incluidas).
Motor
Tipo de motor: 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC.
Número de cilindros: 4
Calibre: 74.5 mm (2.933 in)
Carrera: 57.3 mm (2.256 in)
Cilindrada: 999 cm3 (61.0 cu. In)
Relación de compresión: 12.9:1.
Sistema de combustible: Sistema de inyección de combustible.
Filtro de aire: Elemento de papel.
Sistema de arrancador: Eléctrico.
Sistema de Lubricación: Colector húmedo.
Velocidad de ralentí: 1 150 ± 100 rpm
Tren de transmisión
Embrague: Multidisco en baño de aceite.
Transmisión: Engrane constante de 6 velocidades.
Patrón de cambio de velocidades: 1 reducción, 5 aumento.
Relación de reducción primaria: 1.617 (76/47)
Relación de engranajes:
- Baja: 2.562 (41/16)
- 2da: 2.052 (39/19)
- 3ra: 1.714 (36/21)
- 4ta: 1.500 (36/24)
- 5ta: 1.360 (34/25)
- Máxima: 1.269 (33/26)
Relación de reducción final: 2.470 (42/17)
Cadena de transmisión: DID50VAZ, 114 eslabones.
Chasis
Suspensión delantera: Telescópica invertida, muelles helicoidales, precarga regulable, amortiguación por aceite.
Suspensión trasera: Tipo articulado, muelles helicoidales, amortiguación por aceite, regulable en precarga, amortiguador regulable completamente en compresión y extensión.
Carrera de la horquilla delantera: 120 mm (4.7 in)
Recorrido de la rueda trasera: 130 mm (5.1 in)
Ángulo de dirección: 23º 50’
Inclinación del eje delantero: 27º (derecha e izquierda)
Rodada: 98 mm.
Radio de giro: 3,4 m (11.2 ft)
Freno delantero: Doble disco de freno
Freno trasero: Disco de freno
Tamaño del neumático delantero: 120/70 ZR 17 M/C (58 W), tubular.
Tamaño del neumático trasero: 190/50 ZR 17 M/C (73 W), tubular.
Equipo eléctrico
Tipo de encendido: Encendido electrónico (transistorizado).
Distribución del encendido: 4º B.T.D.C. a 1 150 rpm
Bujía: NGK CR9EIA-9 o DENSO IU27D
Bateria: 12 V 36,0 kC (10 Ah)/10 HR
Generador: Generador trifásico de CA
Fusible principal: 30A
Fusible: 30/10/10/15/10/10/15 A
Faro:
- Luz larga: 12 V 65 W (H9)
- Luz corta: 12 V 55 W (H11)
Luz de intermitente: 12 V 21 W x 4
Luz de la matrícula: 12 V 5 W
Luz de freno/trasera: LED
Luz de posición: 12 V 5 W x 2
Luz de velocímetro: LED
Luz indicadora de punto muerto: LED
Luz indicadora de luz de carretera: LED
Luz indicadora de señal de giro: LED
Luz indicadora de nivel de combustible: LED
Luz de aviso de presión de aceite: LED
Capacidades
Depósito de combustible, incluyendo la reserva: 17,5 l. (4.4/3.6 US/Imp gal)
Aceite del motor:
- cambio de aceite: 2.800 ml (3.0/2.5 US/Imp qt)
- con cambio de filtro: 3.300 ml (3.5/3.0 US/Imp qt)
- reparación: 3.600 ml (3.8/3.2 US/Imp qt)
Refrigerante: 2.750 ml (2.8/2.4 US/Imp qt)
