Después de 20 años fabricando «Hot Rods», Hank Young decidía utilizar sus manos en motos de calle, y en el año 2001 se crearon las primeras motos custom de este genial constructor. Pero el Sr. Young no se quedó contento fabricando sólo motos custom, probablemente porque decidió empezar a modificar las motos para requisitos más particulares, así nació en el 2002 la Hayabusa modificada que os mostramos aquí.
«Pensé que era realmente divertido, extender los basculantes para hacer motos más atractivas. Estuve tocando una y se ha convertido justo en una diversión, algo más que hacer los fines de semana», comentó Hank Young.
«No es que sea tu hobby regular, para los domingos por la mañana, pero me gusta tocar motores de los años 40, 50 y 60’s. Viejos, muy viejos. No entiendo nada sobre inyección de gasolina, modulos, sensores o cosas parecidas. No sabia nada sobre motos japonesas, pero esa es la parte más atractiva del trabajo, porque tengo muchas ganas de aprender», dijo Hank Young.
La moto se ha modificado con dos faros pequeños ocultos, careta frontal al estilo de las motos de velocidad «Bonneville», basculante extendido tubular y una rueda radial posterior. La pintura Gulf Racing es de la empresa Platinum Customs, recordando a los viejos coches de carreras de los años 60’s, aquellos maravillosos Ford GT40.
