Al equipo de la revista de motos norteamericana, Ultimate Motorcycling, se le ocurrió montar una Suzuki GSX-R 1000 2007 replica Yoshimura de calle y para ello contaron incluso con el propio equipo Yoshimura para su proyecto.
Todo comenzó con una moto Suzuki GSX-R 1000 2007, cambiaron el carenado completo por uno réplica del equipo Yoshimura Suzuki del AMA Superbike.
Se le ha añadido una Centralita adicional Bazzaz Z Fi TC y Quick Shift (control del combustible, control de tracción y cambio rápido), escape Yoshimura R-77 en carbono y un filtro de aire K&N.
Neumáticos Dunlop Sportmax Q2, llantas Galespeed Type-R de aluminio forjado, amortiguador trasero Öhlins TTX, horquillas Óhlins y kit de transmisión con corona +2 dientes.
Se fabricó una tija superior para montar un manillar más elevado de una Buell, consiguiendo así una posición más cómoda para el piloto.
Pinzas de freno delanteras Brembo niqueladas. La gran ventaja de las pinzas Brembo es que no se distorsionan cuando se calientan. No es un gran factor en la calle, pero en una pista, sin duda puede serlo.
Convertir una moto deportiva contemporánea en una superbike de la carretera no es una tarea particularmente difícil, pero seguro que es muy gratificante. Eligieron centrarse en la gestión electrónica y mejorar los frenos para domar esos caballos de fuerza de la prodigiosa Suzuki, al mismo tiempo la reducción del peso y un buen conjunto de suspensión, la ayudan a pilotar bien en la calle.
Este proyecto de Suzuki GSX-R 1000 2007 réplica Yoshimura, se ve como la dinamita y la posición de conducción erguida, hace que sea cómoda durante todo el día. ¿Alguien quiere ir Superbike-Touring?
Aqui os dejo los enlaces de los fabricantes de cada una de las piezas cambiadas o modificadas:
