Neumáticos Michelin Power One, un nuevo compuesto para competición y Hypersport. El Michelin Power One sustituye al conocido neumático Michelin Power Race que tantas batallas ha dado en la pista.
El compuesto bigoma, que la marca introdujo en la categoría, se mantiene como uno de los puntos fundamentales de su estructura, destacando el escaso y particular dibujo con pequeñas ranuras en la carcasa, para la versión básica.
La experiencia de Michelin en la máxima competición, su constantes avances en tecnología y el éxito obtenido en el desarrollo de nuevos compuestos de goma se hacen realidad en el nuevo Michelin Power One, que aúna hasta ocho tecnologías que han sido ensayadas y validadas a lo largo de tres años para satisfacer las necesidades de los pilotos más exigentes.
Este nuevo neumático nace para ser el número uno de su segmento. Para ello, no se han escatimado pruebas, circuitos, pilotos y juegos de cubiertas hasta conseguir un neumático con las máximas prestaciones.
- 3 años de desarrollo.
- 130.000 kilómetros de pruebas, es decir, más de 35.000 vueltas en circuito.
- 350 versiones distintas de neumáticos, evaluados en 116 pruebas.
- Test realizados en todo tipo de condiciones climatológicas, tanto en seco como en mojado, con temperaturas que van de 3º a 54ºC.
- En más de 30 circuitos distintos repartidos por todo el mundo.
- Por más de 130 pilotos diferentes.
- Probada en motos de serie y prototipos de más de 200 CV.
- 2.958 neumáticos consumidos.
Completa gama dimensional
Michelin Power One dispone de una gama completa para adaptarse a las diferentes condiciones de la pista sin disminuir en ningún momento sus prestaciones.
Los neumáticos tipo A, se adaptan rápidamente a las bajas temperaturas con compuesto blando; los neumáticos tipo B, más polivalentes y adecuados para temperaturas más altas; y el neumático tipo C, para exigentes pruebas de resistencia con compuesto más duro.
Para llantas de 17 pulgadas, la gama se compone de 20 modelos, 8 dimensiones y 9 compuestos de goma, todos homologados para carretera, para la competición, uso en circuitos y en Track Days. Se trata de un neumático rayado de 17 pulgadas asimétrico, lo que aumenta su eficacia en circuitos con mayor peso de las curvas a un lado que al otro.
Michelin Power One Slick y lluvia en 16,5 pulgadas:
Está disponible en 7 modelos, 2 dimensiones y 11 compuestos destinados a un uso exclusivo de competición. El slick se presenta con diferentes compuestos de goma para equipar también a motos de supermotard. A su vez, el neumático de lluvia, con dos dibujos diferentes, permite elegir la mejor opción en función de la cantidad de agua que haya en el circuito.
Via | Michelin
