Mientras empiezan a venderse las primeras unidades de las motos Suzuki GSXR 600 2011 y Suzuki GSXR 750 2011, los fabricantes de escapes de todo el mundo se ponen las pilas para sacar sus modelos ajustados a estas nuevas motos.
Este es el caso de la marca Yoshimura, que con el escape Yoshimura R-77J, viste de gala a las Suzuki GSXR 600 2011 y Suzuki GSXR 750 2011.
Un escape idéntico al Yoshimura R-77 pero fabricado en Japón, de ahí la sigla J al final del modelo.
Tanto las versiones con copa en acero inoxidable como la copa en carbono estarán disponible en tres versiones de manga: acero inoxidable, titanio y metal magic.
La producción inicial del escape R-77J de Yoshimura Japón será una versión racing, sólo para circuito, sin el marcado EEC pero sin embargo se incluye un db-killer (silenciador) para la reducción de decibelios. El proceso de prueba EEC aún no ha concluido.
Sus precios rondan desde los 580 euros en la versión acero inoxidable completa a los 775 euros la versión titanio y copa carbono.
Igualmente Yoshimura ha pasado una nota de prensa con la clasificación de decibelios que se obtienen con este escape, a modo de información para futuros compradores y las leyes de ruido que cada vez están más estrictas en todo el mundo.
Clasificación decibelios Suzuki GSX-R 600 2011
STD: 91.2dB/6,750rpm
Yoshimura slip-on: 91dB/6,750rpm
Yoshimura slip-on sin dB killer: 92dB/6,750rpm
Clasificación decibelios Suzuki GSX-R 750 2011
STD 93dB/6,600rpm
Yoshimura slip-on: 92dB/6,600rpm
Yoshimura slip-on sin dB killer: 92dB/6,600rpm
Via | Yoshimura RD
